A car centric society run by animals, looks about right to me

Ma maison date de 1900 et le plus vieil objet que j’ai trouvé c’est des coupons rabais Dunkin Donuts de 1992 derrière les armoires de cuisines

Elle en aurait sûrement vu encore plus si elle avait pas été pognée dans une craque de plancher pendant 100 ans haha

Pour ma part, le terme chouclaque est banni de mon vocabulaire

Ah ben oui, merci

It’s extremely hard to nuance any conversation on any forum when multiple people interact. People almost always assume you’re pro or anti something. It’s also easier mentally to reject what doesn’t match your views.

Debating on the internet is useless most times to convince the other party, but I’m sure some people reading it who haven’t made up their mind on the subject can appreciate a well put out idea and maybe consider it before making up their mind.

I’m sure you can lookup how to reset it yourself without a diagnostic computer. Usually it’s a hidden menu accessed by a combination of buttons in the car.

From what I understood, it will be 3:45 at first and they will ramp it up eventually to 2:30 on the existing line

And who says there’s no difference on screen?

Lol I guess I meant shone. Anyways, with light shining through

Well you could argue making movies is unnecessary altogether. This is art and this is the medium used by the artist.

It’s not about image quality of film vs digital, it’s about the feel and texture of the experience as a whole.

Just knowing there is an actual film being rolled and having light shun through it while watching it is part of that experience.

Oui je comprends bien le but de la subvention, mais je crois que la transition ne devrait pas être vers l’auto solo électrique, elle devrait être une transition vers l’indépendance de la voiture carrément.

C’est beaucoup d’argent investi pour que finalement on se retrouve dans les mêmes bouchons, les mêmes accidents et les mêmes enjeux de partage de la route qu’avant.

Les avantages de l’auto électrique sont indéniables par rapport à l’auto à essence, mais c’est loin d’être une solution à notre façon de nous déplacer selon moi.

Je suis d’accord avec toi. Mais je crois que le problème soulevé c’est qu’avec la production grandissante de VE, les ressources nécessaires vont être de plus en plus difficile et coûteuse à obtenir avec des mines dans des endroits difficile d’accès qui vont subir des transformations majeures et par le fait même augmenter l’empreinte écologique des mines.

Avec cette rareté là, de plus petites batteries seraient moins gourmandes en ressources et donc bénéfiques.

C’est sur que la je parle hypothétiquement, mais dans mon monde idéal, t’as une voiture 100% électrique qui te permet de vivre ta vie normalement avec une autonomie de 150-250km et quand tu vas en voyage ou plus loin, tu prends le train et rendu là bas une autre auto électrique t’attend s’il n’y a pas de transport en commun vraiment.

Je crois que la course au range de batterie est surtout une façon d’aider les gens à faire la transition de l’auto à essence vers le VE sans changer d’habitudes. Mais au final, ce n’est pas réellement nécessaire considérant la rareté des matériaux.

Ouais, je crois que c’est surtout une certaine crainte du changement / inconnu et aussi à quel point le transport en commun et le réseau cyclable fait pitié dans plusieurs villes / régions.

Pour certain, prendre le transport en commun impliquerait parfois d’attendre à la pluie battante sur le bord d’un boulevard pas de trottoir où chaque véhicule splash de l’eau pour ensuite avoir à faire un transfert de bus avec 20 minutes de délai pour ensuite marcher 25 minutes jusqu’à destination.

Une famille avec 2 enfants à aller porter à la garderie / école et ensuite aller travailler à l’heure est littéralement impossible pour plusieurs.

L’auto restera forcément le premier choix partout où il n’y a aucun autre vrai choix…

100% d’accord. Mais c’est là que la politique entre en jeu…

Je sais, je déteste ça aussi. Un exemple est la quantité de plastique des emballages dans presque tout ce qu’on achète.

Je veux bien essayer de les éviter mais pourquoi à la base c’est permis de vendre dans des emballages difficilement ou non recyclables avec aucune instruction sur comment disposer en fin de vie / vide.

Je pense que c’est la chose raisonnable à faire aussi. Quand ton auto est réellement en fin de vie, et que t’as pas d’autres choix que d’avoir une auto, aussi bien aller vers l’électrique.

Je crois cependant que donner des subventions à ceux qui s’achètent des voitures neuves électriques commence à être obsolète. Les voitures électriques ont fait leurs preuves et la demande est là. On devrait surtout miser sur la réduction du nombre de voitures sur nos routes et réduire la dépendance à l’automobile dont plusieurs villes souffrent.

Il me semble que chaque dollar investi en ce sens aurait un plus grand impact que sur la subvention de voitures.