Føler med dig. Har selv et kørselsbehov på under 10K om året så kan ikke forsvare at købe ny bil. Vil også gerne kunne leve helt uden bil, men når kæresten, hund og kat og div pikpak skal på tværs af landet på familiebesøg en gang hver anden måned, så er bilen bare den eneste mulighed som giver mening. Ville ønske at delebiler var lidt nemmere at komme i gang med, eller at offentlig transport blev 200% bedre.

In the last pane my dog (Beagle) will for sure say “i hope it involves feeding me lots of food”

Evnerne til at samarbejde, indgå i dialog og lave kompromis med forskellige mennesker er noget man først rigtigt lærer på arbejdsmarkedet, når man ikke længere går på skoler og uddannelser[…]

Det har jeg faktisk ikke tænkt over før, men jeg føler at du har fat i noget. Faktisk først på uni hvor vi lavede projektarbejde i grupper på 3-7 mand (Aalborg Universitet) lærte jeg for alvor hvor ultra vigtigt det er at kunne kommunikere klart og forholde sig til andre menneskers input. Kompromiser og vigtigheden ved at erkende egne fejl og forståelsen for at forskellige forklaringer på samme løsning kan virke modsigende uden at være det har jeg først fået ind på livet langt senere. Som 15 årig tænker man ofte mere sort hvidt og kan nemt blive polariseret som du netop skriver.

Nej… Det er ikke for at være gammeldags, men da jeg var 15 var jeg sku ikke moden nok til til at stemme på en skid. Følte heller ikke at jeg behøvede et endnu større pres på mine skuldre end jeg allerede havde på daværende tidspunkt. Da jeg var 15 skulle jeg allerede træffe rigeligt med vigtige beslutninger for mit eget liv vedrørende uddannelse, skole, kærester, venner, flytte hjemmefra etc. At få ansvaret for også at skulle stemme politisk ville hvertfald ikke have hjulpet mit mentale helbred eller følelsen af tryghed. Verdenen er på ingen måder blevet mindre lort siden dengang så det er kun et endnu større nej fra mig i dag end hvis du havde spurgt mig for f.eks 10 år siden. Selvfølgelig er det en personlig anekdote, men jeg kan umuligt forestille mig at jeg står alene med de tanker. Hvad tænker I? Er jeg helt galt på den?

beregningerne, der ligger til grund for det kontraktuelle 30 graders krav, “er foretaget med højde for de allermest ugunstige forhold så som lys, luftfugtighed og temperatur”.

Som ingeniør vil jeg ikke være bekymret hvis det som står her i artiklen er rigtigt. Hvis ellers dem som har dimensioneret køleanlægget har hovedet skruet rigtigt på og vil tage ansvar for at opfylde et sådan krav fra en kravspecifikation så er der med garanti rigeligt overkapacitet på anlægget så der fint kan følge med 364 dage om året.

Det er selvfølgelig rigtigt. Og helt enig i at det er irriterende. Lidt som at dele et 10 sek. klip mindt i en 20 timer lang livestream hvor linket blot er et timestamp I stedet for et seperat klip.

Man kan faktisk god linke til et bestemt opslag hvilket jeg har gjort her. Hvert opslag har et “del” link i bunden som linker direkte til opslaget.

Så længe jeg skal betale endnu mere for en cykelbillet og så længe vores tog ikke har lav indstigning så synes jeg personligt ikke rigtig det fungerer. Min el-cykel vejer 25-30 kg så den er ikke sådan lige at slæbe op ad trappen for ikke at tale om at få den igennem de smalle gange der er på ic3 tog.

Jeg ved hvad du mener men kører under 10.000km om året så det vil nok tage lang tid før end en nyproduceret elbil bil tilbagebetaler sig i co2.

Novonordisk er ved at aflive sig selv indefra

Det er egentlig mere flexibelt end man skulle tro hvis man er villig til at betale fuld pris for en almindelig billet (ikke orange). Hvertfald til et niveau jeg fint kan leve med. Der er ca 2-3 togforbindelser i timen på den strækning jeg skal på det meste af døgnet og lyntog ca en gang i timen. Hvis ellers at prisen ikke var 430 kr hver vej og i stedet var lad os sige 250 kr så så jeg bare kunne møde spontant op på stationen og tage afsted så var det jo en no-brainer at tage toget. Hvis man så endda også kunne få lov til at købe en sandwich, kaffe eller sodavand på toget så ville det kun være endnu mere attraktivt. I bilen laver jeg også altid pitstop ved broen og får mig en snack eller to.

Opslaget er fra i dag kl 11.26… der er blot den måde DR laver opslag på der er lidt dumt da opslaget er en del af en live tråd om vejr og klima som åbenbart går tilbage til august

Jeg får dårlig samvittighed over at jeg har valgt at tage bilen på tværs af landet her i weekenden i stedet for toget, men togbilletter er simpelthen så dyre og uflexible jeg føler mig magtesløs. Det er virkelig billigere og hurtigere for mig at tage bilen en person end en togbillet. (Orange billetter tæller ikke med i min optik, da de slet ikke har sammenlignelig fleksibilitet og tager også endnu længere rejsetid da orange til lyntog altid er udsolgt. Orange billetter er næsten mere sammenlignelige med flybilletter fra Ryan Air)

Kan vi dog ikke snart få billigere/gratis offentlig transport 😞 suk

Nu er det et specialiseret jobmarked der bliver oversvømmet af 5000 nye jobsøgende, til meget ens stillinger.

Novo har helt vildt mange forskellige stillinger. Hvis de fyrer bredt i organisationen så er det alt fra markering, finans, laboratorier, ingeniører af alle typer. Håndværkere, HR, forskere, kemikere, så jeg ville ikke være så nervøs som hvis det “kun” var produktion de lukkede

Lidt over 14% alligevel… Der er sku ikke i orden synes jeg nå der stadig er udsigt til overskud. Bliver sku harm over det. CEO’s gonna CEO

Skill issue!

Lænestolstanker er så sandelig også noget værd når der er velovervejede 😄 Jeg er helt enig i de tanker du har. Jeg har også mine egne teorier om at mange af fortidens forskere og videnskabsmænd havde en form for adhd. Men den samme form af adhd passer bare rigtig dårligt i det moderne samfund så medicinering er nødvendigt for at kunne få hverdagen til at falde på plads og tankerne til ro.

Som en der for nylig er diagnosticeret med ADHD synes jeg at det vil være uretfærdigt at behandle alle med en diagnose over en kam. Der er også en masse situationer hvor personer med diagnoser faktisk klarer sig bedre. Jeg har en kammerat som var i forsvarets Gardehusarregimentet og han var absolut top performer og fungerede virkelig godt i det miljø. Jeg lærte ham først at kende efterfølgende og vi snakker ret tæt sammen. Da jeg fortalte ham om min egen diagnose og hvordan jeg har hafte og følt det som udiagnostiseret spærrede han øjnene op og fortalte om at han føler mange af de samme ting. Han har højest sandsynligt også ADHD (kan også mærke det på ham men jeg er selvfølgelig ikke psykiater) og har været top performer i forsvaret hvor man ikke må have en ADHD diagnose. Ligeledes er der sikkert massere af lignende historier derude om piloter eller soldater som er top performer og senere finder ud af at de måske har der ene eller andet som er forbudt.

Årsløn for en person = 0,5 millioner.

Tror endda det er meget lavt sat. Som tommelfingerregel regner jeg altid med 1 mio per ansat da der skal betales feriepenge, pension, forsikringer etc oveni…

Men ja enig med resten at det faktisk ikke er så megeted 14.6 mio

https://m.youtube.com/watch?v=Z7lI2fyyleY&pp=ygUVZmx5dGVjaCBMaW51eCB3aW5kb3dz