• bassad@jlai.lu
    link
    fedilink
    Français
    arrow-up
    5
    ·
    9 months ago

    il peut y avoir plein de bonnes raisons pour rouler sur la route par sécurité plutôt que sur la piste, par exemple :

    • enrobé défoncé par les racines donc dangereux, présence de graviers ou de branches car la piste n’est pas nettoyée aussi fréquemment que la route, là aussi dangereux car risque de dérapage, en hiver présence de verglas car la piste n’est pas salée…

    • piste cyclable mal conçue/située au mauvais endroit : passe par un trottoir où il faut slalomer entre les piétons, ou alors il y a une visibilité pourrie, la piste ne permet pas un changement de direction dans la rue où on doit aller, ou alors il faut faire 15 détours pour y arriver alors que par la route c’est direct…

    Honnêtement si passer par la route permet d’avoir une route en meilleur état et un trajet plus court/plus rapide, tu ne ferais pas pareil ?

    D’autre part, s’il n’y a pas de panneau rond d’obligation sur la piste cyclable, elle n’est pas obligatoire, les cyclistes ont bien le droit de rouler où ils le veulent… la majorité des pistes sont correctes quand tu roule à 15 km/h, mais à 30-35 km/h il faut des aménagements prévus pour une telle vitesse, donc la route est plus appropriée.