Radaktivist Andreas Mandalka ist Ende Januar bei Neuhausen im Enzkreis noch an der Unfallstelle gestorben. Das Thema Sicherheit für Radler im Straßenverkehr rückt in den Fokus.
Ich wohne in der Gegend um Reutlingen und muss sagen, dass ich besonders auch die meisten Dörfer und Landstraßen als höchst gefährlich erachte. Hier sind oft Radfahrer aufgrund mangelnder Infrastruktur auf Straßen unterwegs, die sehr unsicher sind. Außerdem scheint mir gerade die Landbevölkerung massiv überfordert damit, wie man als Autofahrer einem Radfahrer begegnet, ohne diesen zu gefährden. Überholen in der Kurve oder 20cm Abstand zum Rad sehe ich oft und bin einfach froh, dass es zum Glück bisher immer gut ging. Manche Autofahrer werden hinter mir ungeduldig und drängen, wenn ich nicht sofort überhole. Ich hasse das. Wir brauchen dringend eine gute Infrastruktur für Radfahrer, am besten ganz getrennt von vielbefahrenen Autostraßen. Einziges Positivbeispiel der Gegend: Tübingen. Viele Radfahrer und ausreichende Infrastruktur und Radwege dafür.
Ich wohne in der Gegend um Reutlingen und muss sagen, dass ich besonders auch die meisten Dörfer und Landstraßen als höchst gefährlich erachte. Hier sind oft Radfahrer aufgrund mangelnder Infrastruktur auf Straßen unterwegs, die sehr unsicher sind. Außerdem scheint mir gerade die Landbevölkerung massiv überfordert damit, wie man als Autofahrer einem Radfahrer begegnet, ohne diesen zu gefährden. Überholen in der Kurve oder 20cm Abstand zum Rad sehe ich oft und bin einfach froh, dass es zum Glück bisher immer gut ging. Manche Autofahrer werden hinter mir ungeduldig und drängen, wenn ich nicht sofort überhole. Ich hasse das. Wir brauchen dringend eine gute Infrastruktur für Radfahrer, am besten ganz getrennt von vielbefahrenen Autostraßen. Einziges Positivbeispiel der Gegend: Tübingen. Viele Radfahrer und ausreichende Infrastruktur und Radwege dafür.