Verbraucherschützer haben in den vergangenen Monaten Kritik zum Deutschlandticket gesammelt. heise online hat die Verkehrsunternehmen und die Bahn dazu befragt.
Deutschlandticket ist für jeden der nicht bereits pendelt eine große Enttäuschung. Starre Laufzeit (warum nur bis Monatsende?) und das Abo-System mit 3 Wochen Kündigungsfrist sind für mich und sicherlich viele andere Punkte die den nutzen stark einschränken.
Ja, das sind meine zwei größten Minuspunkte. Ich habe das Ding auf dem Handy. Es gibt einfach keinen Grund es nicht “ab Kauf einen Monat” und “Kündigung 7 Tage bis Laufzeitende” zu machen.
Und auch nur als Abo. Könnte man ja auch am Automaten verkaufen aber nein!
Ist wahrscheinlich Absicht. Irgendwer (Verkehrsbetriebe? Bahn?) wollte nicht, dass die Leute das spontan entscheiden, ob sie grad eins brauchen oder nicht. Lieber Dauerabokunden, das vereinfacht die Bilanzplanung.
Ich hatte mal irgendwo die Theorie gelesen, dass das Abomodell dazu da ist, Obdachlose vom Kauf auszuschliessen, damit die nicht den ganzen Tag in den Bahnen rumfahren weils da warm ist. Da man fuer das Abo eine positive Schufa braucht und die meisten Obdachlosen wohl keine haben werden kann man sie damit vom Deutschlandticket ausschliessen…
Definitiv nicht “für jeden”. Je nach Verkehrsverbund kannst du bis zum Monatsende kündigen, dadurch hast du schon mehr Freiheit. Und wenn du am Monatsanfang schon weißt, was du vor hast, ist es immer noch ein super Vorteil. Ich hab jetzt 3 Monate das Deutschlandticket, lohnt sich schon ab der ersten Fahrt hin+zurück aus dem Verkehrsverbund raus für mich
Dürfen klar. Das Geschäftsmodell wird mir anhand der seite halt nicht so ganz klar. Wie verdienen die Geld? Die Tickets werden sie ja auch nicht billiger bekommen
Deutschlandticket ist für jeden der nicht bereits pendelt eine große Enttäuschung. Starre Laufzeit (warum nur bis Monatsende?) und das Abo-System mit 3 Wochen Kündigungsfrist sind für mich und sicherlich viele andere Punkte die den nutzen stark einschränken.
Ja, das sind meine zwei größten Minuspunkte. Ich habe das Ding auf dem Handy. Es gibt einfach keinen Grund es nicht “ab Kauf einen Monat” und “Kündigung 7 Tage bis Laufzeitende” zu machen.
Und auch nur als Abo. Könnte man ja auch am Automaten verkaufen aber nein!
Ist wahrscheinlich Absicht. Irgendwer (Verkehrsbetriebe? Bahn?) wollte nicht, dass die Leute das spontan entscheiden, ob sie grad eins brauchen oder nicht. Lieber Dauerabokunden, das vereinfacht die Bilanzplanung.
Ich hatte mal irgendwo die Theorie gelesen, dass das Abomodell dazu da ist, Obdachlose vom Kauf auszuschliessen, damit die nicht den ganzen Tag in den Bahnen rumfahren weils da warm ist. Da man fuer das Abo eine positive Schufa braucht und die meisten Obdachlosen wohl keine haben werden kann man sie damit vom Deutschlandticket ausschliessen…
Definitiv nicht “für jeden”. Je nach Verkehrsverbund kannst du bis zum Monatsende kündigen, dadurch hast du schon mehr Freiheit. Und wenn du am Monatsanfang schon weißt, was du vor hast, ist es immer noch ein super Vorteil. Ich hab jetzt 3 Monate das Deutschlandticket, lohnt sich schon ab der ersten Fahrt hin+zurück aus dem Verkehrsverbund raus für mich
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Du meinst mo.pla? Hast du damit schon Erfahrung?
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Das mit dem Rabatt find ich etwas komisch. Wie können die denn einen Rabatt geben? Das ist doch eine GmbH die geld verdienen muss
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Dürfen klar. Das Geschäftsmodell wird mir anhand der seite halt nicht so ganz klar. Wie verdienen die Geld? Die Tickets werden sie ja auch nicht billiger bekommen
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Danke für die Empfehlung. Schau ich mir mal an!
Wenn du das über die deutsche Bahn kaufst, kannst du auch einen Tag vor Monatsende noch kündigen
Dafür hast du auch 3 Wochen nach Bestellung (und im Gültigkeitszeitraum) immer noch kein Ticket.