Für Smartphones und Tablets gilt die Vorgabe nicht. Bei diesen soll eine zukünftige Ökodesign-Verordnung für Mobiltelefone und Tablets den Herstellern die Wahl lassen, ob sie einen einfach Akku-Austausch ermöglichen oder aber bestimmte Anforderungen an die Leistung und Haltbarkeit erfüllen. Auch bei gegen das Eindringen von Wasser geschützten Geräten kann es Ausnahmen geben.
Für E-Bikes ist das toll, dann kann man die Akkus raus nehmen und woanders laden oder sicher verwahren. Für Autos stelle ich mir das aber schwierig vor. :)
Korregier mich falls das nicht stimmt, aber kann man das nicht eh schon bei eigentlich jedem E-Bike?
Bei manchen einfacher als bei anderen, aber außer außen aufgesteckten oder im Rahmenrohr sitzend unter einem Deckel kenn ich keine anderen Bauformen. Zumindest bei Bosch ist auch am Akku immer nochmal die selbe Buchse wie am Fahrrad selbst, damit man auch extern laden kann
Bei den Meisten ja, aber nicht bei allen. Gerade wenn die Akkus im Rahmen “versteckt” werden ist das gelegentlich eine elende Fummelei. Ich meine raus kriegt man die fast immer, aber halt nicht immer mit ein paar Handgriffen.
Bei denen die ich kenne (einschließlich meinem) ist das eigentlich nur ein großer Plastikdeckel der auf einer Seite auf einen Pin gesteckt wird und auf der anderen Seite mit einem Gummizug festgespannt wird. Darunter ist dann direkt der Akku mit einem ganz normalen Schloss.
Natürlich ein bisschen umständlicher als einer der außen am Rahmen sitzt, aber trotzdem kriegt man den in unter einer Minute raus und wieder rein
Wusste gar nicht, dass es E-Bikes gibt, bei denen man den Akku nicht rausnehmen kann. Es wird doch generell empfohlen, den Akku im Winter nicht draußen zu lagern? Das ist dann für viele natürlich schon unpraktisch, wenn man das ganze Fahrrad mit reinnehmen muss.
So was blödes. Da wo man es wirklich brauchen würde gibt es die ausnahme.
Für E-Bikes ist das toll, dann kann man die Akkus raus nehmen und woanders laden oder sicher verwahren. Für Autos stelle ich mir das aber schwierig vor. :)
Korregier mich falls das nicht stimmt, aber kann man das nicht eh schon bei eigentlich jedem E-Bike?
Bei manchen einfacher als bei anderen, aber außer außen aufgesteckten oder im Rahmenrohr sitzend unter einem Deckel kenn ich keine anderen Bauformen. Zumindest bei Bosch ist auch am Akku immer nochmal die selbe Buchse wie am Fahrrad selbst, damit man auch extern laden kann
Bei den Meisten ja, aber nicht bei allen. Gerade wenn die Akkus im Rahmen “versteckt” werden ist das gelegentlich eine elende Fummelei. Ich meine raus kriegt man die fast immer, aber halt nicht immer mit ein paar Handgriffen.
Bei denen die ich kenne (einschließlich meinem) ist das eigentlich nur ein großer Plastikdeckel der auf einer Seite auf einen Pin gesteckt wird und auf der anderen Seite mit einem Gummizug festgespannt wird. Darunter ist dann direkt der Akku mit einem ganz normalen Schloss.
Natürlich ein bisschen umständlicher als einer der außen am Rahmen sitzt, aber trotzdem kriegt man den in unter einer Minute raus und wieder rein
Wusste gar nicht, dass es E-Bikes gibt, bei denen man den Akku nicht rausnehmen kann. Es wird doch generell empfohlen, den Akku im Winter nicht draußen zu lagern? Das ist dann für viele natürlich schon unpraktisch, wenn man das ganze Fahrrad mit reinnehmen muss.
Diese ganzen “trendy” Urban E-Bikes von VanMoof, Cowboy und co. können den Akku meistens nicht rausnehmen
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