En Romandie, les trains ont ralenti avec l'arrivée du nouvel horaire CFF. Entre Genève et Lausanne, le temps de parcours s'est même rallongé d'un quart en 23 ans. Inéluctable, répondent les CFF: il y a davantage de voyageurs et il faut tous les transporter. Et pourtant! En Suisse alémanique, où la capacité a aussi grimpé, les trains vont plus vite qu'avant.
  • Ben Matthews@sopuli.xyzFrançais
    1·
    1 month ago

    Quel horreur - il faut consulter M. Einstein, avec tel difference de vitesse relative, peut-être pour compenser les horloges à l’est vont plus lentement que ceux à l’ouest, et dans ce cas qui va croire aux montres suisses ?

  • Mightysashiman@lemmy.world
    1·
    29 days ago

    L’explication est probablement évidente (topologie des voies, fréquence des arrêts intermédiaires, volume de voyageurs à éponger). C’est la piètre communication des CFF qui amha pêche.