• VentiShakira
    link
    fedilink
    Français
    11 day ago

    J’ai vecu ça en Luxembourg et c’est ge-nial! 🤩 C’est un sens de liberté que je n’ai jamais senti auparavant. Et en plus, le pays est très beau. Vraiment à conseiller (surtout pour les Français - tout le monde le parle).

    • Camus [il/lui]OP
      link
      Français
      21 day ago

      surtout pour les Français - tout le monde le parle

      Du coup le conseil ne marche pas pour les Suisses et Belges francophones?

        • Camus [il/lui]OP
          link
          Français
          21 day ago

          😄 Sinon, c’est vrai que c’est sympa Luxembourg (pour quelques jours par contre, c’est pas illimité non plus)

  • @Krakaval@jlai.lu
    link
    fedilink
    Français
    32 days ago

    Une très bonne chose. À Bruxelles on fait l’inverse on ajoute des portiques de contrôle qui génèrent des files qu’il n’y avait pas par le passé…

    • Camus [il/lui]OP
      link
      Français
      32 days ago

      Pour être honnête, les populations d’Obernal et de Bruxelles ne sont pas vraiment comparables.

      Par contre ça m’étonne, il n’y avait pas de portiques où, pour le métro?

      • @Krakaval@jlai.lu
        link
        fedilink
        Français
        12 days ago

        C’est certain. Il y en a partout à Bruxelles maintenant. Et ce ne sont pas des petites barrières sympa mais des « trancheuses à humains » qui se referment très violemment. Je suis en bout de ligne donc tout le monde descend du métro et il n’y a que trois lignes pour sortir, des files se forment, ce qu’il n’y avait pas avant. C’est très frustrant de rater sa correspondance à cause de ces files ;)

        Je suis d’avis qu’il faut trouver des solutions pour permettre la gratuité des transports.

        • Camus [il/lui]OP
          link
          Français
          12 days ago

          Erf, ça sent encore le truc qui a été pensé dans un bureau en déconnexion totale avec le terrain.

          Pour la gratuité des transports, ce serait bien, après le fait que le Luxembourg soit le seul pays à l’avoir fait au niveau national (et il faut être honnête, le Luxembourg en terme de superficie et de taille de réseaux c’est comparable à une province belge) est sans doute un indicateur sur la difficulté à mettre ce genre de mesures en place.

          Au niveau local, j’apprends que Hasselt avait apparemment les bus gratuits, mais malheureusement plus maintenant:https://www.thebulletin.be/hasselt-ends-free-public-transport-scheme

          C"est encore le cas pour Tallinn apparemment:https://fr.wikipedia.org/wiki/Gratuité_des_transports_en_commun

          • @pseudo@jlai.lu
            link
            fedilink
            Français
            32 days ago

            J’ai vécu un moment dans une ville qui faisait de la gratuité et quel confort de ne pas avoir à chercher à badger dans un bus bondé !

            • FabX
              link
              fedilink
              32 days ago

              @pseudo @Camus ça a ses avantages et inconvénients. Dans les inconvénients, les TC sont souvent blindés (c’est une bonne chose et une mauvaise), il me semble qu’il y a aussi plus d’incivilités vis a vis du materiel

              • @pseudo@jlai.lu
                link
                fedilink
                Français
                21 day ago

                J’ai vécu le avant/après de la gratuité. Je n’ai pas vu de grande différence.
                Ça dépend peut-être des villes et de la situation locale.

              • @Krakaval@jlai.lu
                link
                fedilink
                Français
                1
                edit-2
                2 days ago

                C’est vrai que pour les incivilités la gratuité est malheureusement un problème… difficile de trouver un juste équilibre…