Das beste Beispiel ist als Kreuzberg am Landwehrkanal eine große Grünfläche anlegen wollte. Sie hatten sogar schon das nötige Geld vom Bund aner der Senat hat nein gesagt und so sind weiterhin an beiden Ufern mehrspurige Straßen.

Ein aktueller Ort wo Grünflächen, die der Bahn zustehen, und Wald direkt für Autos weichen müssen, ist die tangential Verbindung Ost.

Edit: Eilmeldung! Jetzt werden von der berliner Verkehrsverwaltung die Poller auf Nebenstraßen (Verantwortungsbereich der Bezirke) weggenommen die Durchgangsverkehr in Kiezen verhindern, weil damit mehr Verkehr auf den Hauptstraßen (Verantwortungsbereich von Berlin) ist.